生態危機的行動選擇

2021年ULP線上冬季學校研究論文，作者安·卡瑟琳·哈恩  03.03.2021

 

 

生態危機的行動選擇

 

首先，我要對生命和平大學團隊於2021年1月安排了冬季學校表示感謝，直到去年年底我才知道有這個課程，所以這是我第一次參加，在兩星期中我學到了很多。在得知這個機會後，我要想立刻申請，因為很高興知道有受過不同專業領域教育的人，想聚在一起談論生態危機，這就像冬季學校所說，是人類必須應對的最大挑戰。不是在看不到的未來我們才將面對這個問題；而是現在就應該採取行動。

 

但是，有哪些可以採取的措施選項？我們又如何確保改革會被實施？特別是很難決定哪些行動可在全球範圍內實施，因為計劃若只讓一個國家或同在一個大陸上的幾個國家來制定是遠遠不夠的。

 

當我想到全球氣候變遷和可能可以拯救地球的策略時，當我對自已完全誠實面時，有時候我會感到非常悲觀。我認為我們仍然沒有足夠的解決方案來解決我們面臨的有關生態危機的問題。某些提供給我們的解決方案，正在引起其他的問題和副作用，無法盡其所能，或者根本不是為全球性的實施而設計。

 

具體來說，現在最嚴重的問題之一是大氣中的二氧化碳增加，這對地球的自然熱量平衡產生重大影響。更具體地說，它促使了地表太陽輻射的熱吸收。引用《數據世界》資深研究員兼研究負責人漢娜·里奇（Hanna Ritchie）的話說：“為了防止嚴峻的氣候變遷，我們需要快速減少全球溫室氣體的排放。全世界每年排放約500億噸溫室氣體”（1）。

 

考慮到多年來氣候研究人員的震驚，這些數字已經不讓人意外了，但是當人們查看過去十年中二氧化碳的實際增加圖時，仍然會感到害怕（見圖1）。

 

圖 1 溫室氣體總排放量

來源：CAIT氣候數據瀏覽器中的氣候觀察、世界數據網站

 

我決定要在本文中探討促使我們大氣中溫室氣體增加的各種因素，並討論已有不同選擇或解決方案的提議。此外，我想解釋為什麼我認為說我們已經有了拯救氣候所需的所有解決方案是不正確的。不過，在每句話中，我將試圖提出一些大家可以遵守的具體建議。 我還想引用從Colmar教授和Brunnhuber教授的演講中獲得的新見解。

 

我認為，沒有一個簡單的解決方案可以解決這個問題。 相反地，必須在個人以及組織和全球層面上做出許多小的決定以阻止氣候變遷。為了讓此得以發生，來自不同專業、政治立場和文化背景的人們，必須聚在一起談論這個重要的話題。 即使是一個小型小組，我們也確實在今年的ULP冬季學校中做到了這一點，我認為這是一個很好的榜樣！

 

 

1.溫室氣體排放 

 

為了減少全球二氧化碳的排放，必須先了解不同的來源有哪些及溫室氣體排放從何而來。根據氣候觀察和世界資源研究所的數據，最高排放量（約75％）來自能源的使用（見圖2）。更具體地說，是化石燃料，例如煤，石油和天然氣的燃燒，讓人們有電力、可加熱房屋、將我們從A地運送到B地，對碳足跡產生了重大影響。溫室氣體排放量第二高的部門是農業和土地利用，份量約佔為1/5到1/4，包括食品系統的所有步驟（食品加工、冷藏、包裝和運輸）。其餘的排放量來自廢棄物處理、化學和水泥工業。這三種部門對於我們生活在這個星球上的每一天都很重要，但是，做出某些改變可以減少二氧化碳排量。

 

圖 2 全球溫室氣體排放量，按部門

來源：CAIT氣候數據瀏覽器中的氣候觀察、世界數據網站

 

1. 能源

 

讓我從能源生產和消費開始。檢視化石燃料的燃燒，可以看到燃燒煤炭最大量增加大氣中的二氧化碳（見圖3）。可以明確地說，世界上每個國家都應將重點放在可再生能源和核電，來產生所需的能源。正如世界核協會在其網頁上指出的那樣：“核能生命週期中每單位電力所產生的二氧化碳排放量與風產生的量大致相同”。

 

但是，核能有很多風險。福島核災最初是由地震和海嘯引起的，後來又發現該發電廠有重大的安全失誤，我的祖國，德國因此決定關閉所有的核電站。德國在很大程度上仍依賴煤炭（24％）和天然氣（16％），這對二氧化碳的排放有負面影響。德國打算在未來幾年內增加可再生能源用量，但我認為仍需要大量投資來改善技術和基礎設施，並找到有關如何存儲能源的解決方案。

 

圖 3 二氧化碳排放量，按燃料類型劃分，來源：全球碳計畫，世界數據網站

關於運輸問題，最簡單的解決辦法是鼓勵人們減少使用汽車，更加依賴公共交通工具。對於西方國家的城市地區而言，這可以是個很實際的選擇，因為基礎設施通常都非常的好，不一定需要自駕汽車。但是，偏遠地區不適用，那裏的人們依賴自家車前往工作場所和當地超市。所以，幾乎是每個國家，都需要大規模地投資公共交通，縮短城市內外的交通時間，並使之更具吸引力。

 

另一個要點是，許多工業化國家的家庭經常擁有一輛以上的汽車，所使用的越野車（SUV）的燃油效率又比其他汽車低。電動車現在正在興起，這絕對是一種實現更環保生活的好方法，但同樣有一些不利方面。首先，駕駛電動車的國家，在充電上仍依靠化石燃料發電，就不能說是“綠色解決方案”。第二，磁性材料需要稀土金屬來驅動電動機，並用於電子設備和電池。為了獲得稀土材料，我們又再次掠奪了地球的自然資源，進行採礦活動，這些活動既耗能又污染環境。最後，電池的回收過程還有待改進。總之，可以說我們仍然需要改善可再生能源和汽車行業的技術，提出新的或改進的解決方案，以使交通運輸更加生態友好。

 

 

2. 農業 

 

如前所述，世界人口的糧食生產對溫室氣體排放有重大影響。該部門不僅包括畜牧業和肉類加工，還包括貨物的冷藏和運輸以及土地用途變更。

 

通常必須清除草原和森林，才能有足夠的空間用於農田和畜牧業。森林砍伐不僅影響生物多樣性，而且破壞樹木和其他植物吸收碳的自然調節機制。根據氣候理事會的說法，“全球熱帶森林的喪失每年貢獻了約48億噸二氧化碳”。因此，許多專家建議應該推動大規模的植樹造林，以減少二氧化碳的排放。已經有一些增進植樹造林的計畫，例如Google的替代搜索引擎“ Ecosia”，該計畫聲稱已經種植了1000億棵樹木，並擁有超過1500萬的活躍用戶。這些計畫為了使我們的地球更加綠化十分努力，絕對應該得到更多的支持。然而另一方面，世界人口在不斷增加，這意味著我們需要更多的農田來養活地球上所有的人和動物。

 

農業的另一個問題是用於土壤的肥料。 肥料通常包含合成氮，被土壤中的微生物吸收後，將氮轉化為強烈溫室氣體一氧化二氮。即使農民使用牲畜糞肥來為土地施肥，也會產生一氧化氮逃逸到大氣中。減少農業中的含氮肥料數量是理想的選擇，但是硝酸鹽是植物生長必不可少的營養素，因此很難完全替代它。

 

關於牲畜，有機生產、工廠化種植、蔬食或純素食的討論很多。基本問題在於動物腸發酵產生溫室氣體這一事實。尤其是牛和羊會產生大量的甲烷，再加上土地用途的變化導致二氧化碳失衡。在食品加工過程中，牲畜的種類和二氧化碳排放量存在顯著差異。一般來說，肉類產品每卡路里的碳足跡，比穀物或蔬菜產品來得大，因為植物能量轉化為動物能量的效率很低，也因為動物體內甲烷釋放的增加（參見圖4）。因此，為了減少大氣中的溫室氣體含量，建議減少紅肉攝取，推廣無肉飲食。

 

圖 4 每公斤食品的溫室氣體排放量，來源：數據世界

在查看此圖表後，很明顯，個人決定減少肉類和奶製品的攝入量，如果是蔬食和純素食更好，將對二氧化碳排放量產生重大影響。但是，必須指出的是，這是適用於個人層面的變化，很難為全世界的人制定一通用的規則。

 

我認為，更有效益的是，推廣大量蔬果少量肉類的健康飲食，而不是完全禁止攝食肉類。首先，改變很難透過告訴人們不能食用某些他們長久以來習慣的飲食和文化來實現。其次，將肉類重新評估為偶爾吃的奢侈品，將有助於減少大規模工廠化養殖和殘酷的動物虐待。、

 

想要減少農業中的溫室氣體排放非常困難，除非是推廣減少肉類和奶製品的健康飲食並避免浪費食物。為了滿足不斷增長的人口的糧食需求，農田，化肥和農作物生產非常重要。因此，我們須依靠新科技和農業上的進步。

 

 

3. 工業與廢棄物

 

隨著人口的增長，類似於對農業的更高要求，對工業生產和廢棄物處理的需求也越來越高。而這再次影響了氣候。廢水中有機物的分解會產生甲烷和一氧化二氮，而工廠的工業生產過程中會大量產生二氧化碳。正如我之前對農業和能源部門所建議的那樣，這需要技術改進和金融投資。

 

4. 結論 Conclusion

我們從這裡去哪裡？正如我在本文開頭提到的那樣，我認為沒有簡單的解決生態危機的方法。這個問題非常複雜，影響到各個科學和文化領域。人類生活在地球上的過程，全球人口增長到了78億，而且這個數字還在不斷增加。這意味著每個人都必須有足夠的食物，一個安全的有熱氣和電力的房子，一份可支付所有費用的工作，有運輸設施以便能夠從事上述的專業，更不用說一些基本的人類需求。 但是，地球的大小和資源是有限的，自然的調節週期很容易受到干擾。

 

這就是為什麼尊重我們賴以生存的星球，並感恩我們現有的生活顯得更加重要。 我們必須意識到，全世界人們目前的生活方式與地球的自然和氣候不相容。

 

在冬季學校期間，Colmar教授作了一個非常有趣的演講，引起了我極大的共鳴。他提到解決氣候危機的唯一方法是呼籲我們的道德動機。

 

- 個人的道德動機

- 公司等機構角色的道德動機

- 政府規章

 

我同意這個概念。一些人的個人動機不足以實施可以挽救氣候的變革。但是，公司和政治策略的改變是必不可少的。一個很好的例子是“未來星期五運動”，還有Greta Thunberg格雷塔杉伯格。幾個了解環境的學生，鼓勵他人成為素食者，駕駛電動汽車，或停止砍伐森林，這些不會改變太多溫室氣體的排放量。但是，如果有足夠多具有同樣心態的人聚集在一起，並提高對這一問題的認識，有些想法被可被決策者採納，而這些決策者在後來制定了有助於減少溫室氣體排放的政府法規。或許更重要的是，是對像公司這樣的機構的影響。當機構因為自身的動機尋求“綠色解決方案”而改變政策時，將會更快地執行過渡期。此外，只有當人們對可持續和有機生活方式產生濃厚興趣時，金融系統才會為必要的投資資金找到新的解決方案。我很高興聽到Brunnhuber教授提出的“平行貨幣”概念，該概念可能有助於為永續發展目標（SDG）籌募資金。

 

總之，在個人和科學層面上提高並教育人們對氣候變遷的認識，是實施變革的第一步。 每個人都應該對我們所面臨的氣候危機問題進行自我教育，並採取對應的行動。當然，個人可以採取哪些行動來幫助減少CO2排放是個人選擇，但是了解我們的行動對氣候的影響非常重要。

 

下一步是組織會議，將來自世界各地和各個專業領域的專家（科學家，政治家，經濟學家，金融專家等）聚在一起討論氣候危機。交流想法、問題和意見對於了解彼此的觀點、取得豐碩的成果至關重要。

 

最後，必須發展出一個共同的策略，得到每個成員或國家的支持和遵守。 我認為基本要求是：

- 逐步淘汰煤炭使用

- 對可再生能源及其基礎設施的投資

- 對電動和氫能汽車、公共交通科技的投資

- 同意停止砍伐森林並促進重新造林

 

 

當然，全球高峰會和聯合協議的概念很難執行，因為每個國家-每個文化都有自己的資源和利益，這幾乎使得人們無法找到共同點。但是，至少在我看來，這是實施變革和遏止氣候危機的唯一途徑。如果僅有某些國家和地區在對抗溫室氣體排放，而世界其他地區仍在繼續其做法，那將是不夠的。

 

 

Bibliography

1. Ritchie H, Roser M. CO2 and Greenhouse Gas Emissions online: Our World in Data; 2020 [Available from: https://ourworldindata.org/co2-and-other-greenhouse-gas-emissions.

2. World Nuclear Association. How can nuclear combat climat change online2021 [Available from: https://www.world-nuclear.org/nuclear-essentials/how-can-nuclear-combat-climate-change.aspx

3. Statistisches Bundesamt. Bruttostromerzeugung 2020 online2020 [Available from: https://www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Energie/_Grafik/_Interaktiv/bruttostromerzeugung-erneuerbare-energien.html;jsessionid=FEEB7D5BE2AC5C5B256B2939D96E2899.live721

4. Dean A. Deforestation and Climate Change online: Climate Council; 2019 [Available from: https://www.climatecouncil.org.au/deforestation/

5. Ecosia. Suche im Web und Pflanze Bäume 2021 [Available from: https://info.ecosia.org/what.

6. Kolmar M. The Climate Crisis: Economic perspectives on action and inaction. University of Life and Peace Winter School 2021; online2019.

7. Brunnhuber S. Tao of Finance. University of Life and Peace Winter School 2021; online2021.